貫通式貨架(又稱(chēng)駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ仁截浖埽┦且环N高密度存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)取消傳統(tǒng)貨架的橫向通道設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)貨架結(jié)構(gòu)的"貫通式"布局,大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。其特點(diǎn)是以叉車(chē)駛?cè)胴浖軆?nèi)部完成貨物存取,適用于大批量、少品種、流動(dòng)性較低的貨物存儲(chǔ)場(chǎng)景。
###結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
貫通式貨架采用連續(xù)貫通式貨位設(shè)計(jì),由立柱、導(dǎo)軌、托盤(pán)支撐梁等組成。貨物按"后出"(FILO)原則存放,叉車(chē)沿固定軌道進(jìn)入貨架內(nèi)部完成存取作業(yè)。貨架深度通常為4-15個(gè)貨位,高度可達(dá)10米以上,單位面積存儲(chǔ)量較普通貨架提升40%-60%。
###應(yīng)用場(chǎng)景
1.**冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)**:適用于冷庫(kù)等空間場(chǎng)景,通過(guò)高密度存儲(chǔ)降低單位存儲(chǔ)成本
2.**大宗商品存儲(chǔ)**:適合飲料、食品、日用品等標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)貨物
3.**生產(chǎn)型倉(cāng)庫(kù)**:配合JIT生產(chǎn)模式存儲(chǔ)原材料或半成品
4.**季節(jié)性商品存儲(chǔ)**:滿(mǎn)足淡旺季明顯的行業(yè)周期性存儲(chǔ)需求
###優(yōu)勢(shì)
-**空間利用率高**:通道減少至傳統(tǒng)貨架的1/3
-**存儲(chǔ)成本低**:?jiǎn)挝回浳辉靸r(jià)較穿梭式貨架低30%-50%
-**擴(kuò)容靈活**:可通過(guò)增減貨位深度適應(yīng)業(yè)務(wù)變化
-**兼容性強(qiáng)**:支持前移式叉車(chē)、平衡重叉車(chē)等多種設(shè)備
###使用注意事項(xiàng)
1.需嚴(yán)格統(tǒng)一托盤(pán)規(guī)格(建議1200×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán))
2.貨物流動(dòng)性不宜過(guò)高,建議周轉(zhuǎn)率低于30次/年
3.需配備叉車(chē)操作人員,確保作業(yè)安全
4.建議搭配WMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先出管理優(yōu)化
貫通式貨架通過(guò)空間集約化設(shè)計(jì),在土地資源緊張的現(xiàn)代物流中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。其典型投資回收期約2-3年,特別適合存儲(chǔ)量大、SKU數(shù)量少的中大型企業(yè)。隨著智能導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展,部分新型貫通式貨架已實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化改造,進(jìn)一步提升了作業(yè)效率。
貫通式貨架的需結(jié)合存儲(chǔ)需求、預(yù)算及倉(cāng)庫(kù)條件綜合評(píng)估,以下是三種主流類(lèi)型對(duì)比及適用建議:
###一、主流類(lèi)型對(duì)比
1.**駛?cè)胧截浖?*
-優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低(約300-600元/噸);適合5-15米庫(kù)高,通道減少60%以上
-缺點(diǎn):存取效率低,需叉車(chē)進(jìn)出,后出模式
-適用:大宗單一品類(lèi)(如飲料、建材),年周轉(zhuǎn)<6次的倉(cāng)庫(kù)
2.**穿梭式貨架**
-優(yōu)點(diǎn):半自動(dòng)化(穿梭車(chē)成本約2-5萬(wàn)/臺(tái)),存取效率提升50%;支持先出
-缺點(diǎn):初期投資高(約800-1500元/噸),依賴(lài)設(shè)備維護(hù)
-適用:冷鏈、等高周轉(zhuǎn)行業(yè),日均出入庫(kù)>20托盤(pán)
3.**重力式貨架**
-優(yōu)點(diǎn):零能耗滾動(dòng)存取,維護(hù)成本低;存儲(chǔ)密度比駛?cè)胧礁?5%
-缺點(diǎn):需3-5°傾斜坡度,改造成本較高(約200元/m2)
-適用:電商分揀中心、快消品倉(cāng)庫(kù),SKU>500的拆零作業(yè)
###二、決策矩陣
|指標(biāo)|駛?cè)胧絴穿梭式|重力式|
|------------|--------|--------|--------|
|單噸造價(jià)|★★★☆|★★|★★★|
|空間利用率|★★★☆|★★★★|★★★★☆|
|存取效率|★★|★★★★|★★★☆|
|適用品類(lèi)|單一|中等|多樣|
###三、選型建議
-**預(yù)算有限+低周轉(zhuǎn)**:選駛?cè)胧剑?0,000托盤(pán)存儲(chǔ)系統(tǒng)可節(jié)省40萬(wàn)初始投資
-**高周轉(zhuǎn)+多品類(lèi)**:重力式貨架3年可降低人工成本30%,適合日均2000訂單的電商倉(cāng)
-**低溫環(huán)境+高密度**:穿梭式貨架在-25℃冷庫(kù)中可減少50%人力暴露時(shí)間
**注意事項(xiàng)**:需驗(yàn)算樓面荷載(重型貨架要求≥3噸/m2),消防通道保留≥1.2m,定期進(jìn)行橫梁撓度檢測(cè)(標(biāo)準(zhǔn)值<L/200)。建議預(yù)留10%擴(kuò)展空間,避免3年后因業(yè)務(wù)增長(zhǎng)導(dǎo)致二次改造。
貫通式貨架(又稱(chēng)駛?cè)胧截浖埽┳鳛楦呙芏却鎯?chǔ)系統(tǒng)的設(shè)備,其設(shè)計(jì)、制造與安裝需嚴(yán)格遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以確保安全性、穩(wěn)定性和功能性。以下是該領(lǐng)域的主要標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求:
###一、與規(guī)范
1.**GB/T28576-2021《工業(yè)貨架設(shè)計(jì)計(jì)算》**
明確貨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的計(jì)算方法,要求貨架設(shè)計(jì)需考慮荷載分布、作用及倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境因素。
2.**GB/T27924-2011《工業(yè)貨架規(guī)格與額定重量》**
規(guī)定貨架尺寸、單元載荷及額定承載的標(biāo)注規(guī)范,強(qiáng)調(diào)額定載荷需清晰標(biāo)識(shí)于醒目位置。
###二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求
1.**立柱與橫梁**
立柱鋼材厚度≥1.5mm,屈服強(qiáng)度≥235MPa;橫梁需通過(guò)靜載試驗(yàn)驗(yàn)證變形量(≤L/200,L為跨度)。
2.**導(dǎo)軌系統(tǒng)**
導(dǎo)軌間距誤差≤±2mm,導(dǎo)軌與立柱連接處需設(shè)置防脫落裝置,叉車(chē)通道寬度需≥貨物寬度+200mm。
###三、安全規(guī)范
1.**荷載管理**
嚴(yán)禁超載使用,建議實(shí)際載荷不超過(guò)額定值的80%;堆垛高度不應(yīng)超過(guò)貨架設(shè)計(jì)限高。
2.**防護(hù)裝置**
通道兩端應(yīng)設(shè)置防撞柱(直徑≥100mm),貨架末端需安裝防護(hù)欄,立柱底部須有錨固裝置(抗拉力≥10kN)。
###四、安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.**垂直度偏差**
全高范圍內(nèi)≤H/1000(H為貨架高度),水平度誤差≤±3mm/m。
2.**負(fù)載測(cè)試**
需進(jìn)行24小時(shí)滿(mǎn)載測(cè)試,結(jié)構(gòu)變形量需符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)可見(jiàn)塑性變形。
###五、維護(hù)規(guī)范
1.建立定期檢查制度(建議季度巡檢),重點(diǎn)檢測(cè)焊縫開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)及結(jié)構(gòu)變形。
2.存儲(chǔ)環(huán)境濕度需控制在RH70%以下,沿海地區(qū)建議采用熱鍍鋅處理(鋅層≥80μm)。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)要求供應(yīng)商提供完整的力學(xué)計(jì)算書(shū)、質(zhì)保文件及操作培訓(xùn)。隨著自動(dòng)化物流發(fā)展,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)正逐步融入抗震設(shè)計(jì)、智能監(jiān)測(cè)等新要求,企業(yè)應(yīng)及時(shí)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)更新。